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LEAN News / 精益新闻
精益商学院2019起航,助您飞驰人生
佐吉咨询于2016年初成立精益商学院。遵循“实现企业价值创造最大化的精益人才培养”宗旨,力图解决众多中国企业精益人才培养问题。线下由来自中日双方的精益实战顾问授课,采用行动学习法,以实际改善课题为案例,通过团队的情景式演练或现场改善实践,协助学员理解精益思维,学习精益工具,运用精益改善手法。同时,在线上通过TPS商学院学习平台,将精益领域最新鲜的知识通过文字和语音的形式呈现给大家,给大家提供一个随时随地学习、了解精益、共同进步的平台。精益商学院首任院长由历任丰田汽车集团生产调查部部长,物流部部长,曾受丰田大野耐一大师指导的田中正知先生担任。精益商学院师资力量涵盖了企业经营管理,精益生产,供应链管理,质量管理、工业工程、项目管理等领域的专家。 精益商学院2019公开课表1供应链战略管理3月9日2日本权威TPS检定协会四级认证培训3月22-23日3精益采购与供应链柔性3月30日4供应链全面质量管理4月13日5供应链物流规划与运作4月20日6正宗丰田生产方式&丰田生产会计思维4月26-27日7供应链数据决策与建模5月10日8总所有权成本视点下的供应链成本消减5月24日9丰田精益专家在中国精益改善之路6月15日课程介绍3月3日供应链战略管理基于科尔尼矩阵的供应商管理策略分类供方议价能力与买方议价能力的折冲供应链复杂度分析与管理战略采购与供应链规划供应链战略风险管理3月22日-23日日本权威TPS检定协会四级认证培训丰田生产方式的原点职场的活性化职场的整备作业改善物流改善设备改善品质改善先行改善(新产品开发)TPS4级认证测试(60分钟)3月30日精益采购与供应链柔性价值与价值分析、供应链价值流分析七大浪费与及时化采购(JIT采购)丰田伙伴式供应链的组织形式与企业文化牛尾效应与囚徒困境敏捷制造与弹性供应链4月13日供应链全面质量管理控制图与统计过程控制(SPC)全面质量管理(TQM)与供应商开发供应商质量监测与绩效分析、兼论PQCDMSAT的转化供应商体系审核与过程审核供应商指导与供应商质量管理能力的提升4月20日供应链物流规划与运作物流、商流与信息流分析订货点模型的前置条件与局限性库存分析与安全库存优化进货物流规划与模拟合并运输、VMI、循环取货、3PL物流的适用前提与关键点4月26-27日正宗丰田生产方式&丰田生产会计思维正宗丰田方式的定义与通常...
2019 - 01 - 28
2019巨献--精益供应链系列公开课
什么这次讲座不容错过? 在市场需求无法高速增长的当下,对于制造业来说,想要在激烈的市场竞争中占据优势位置的话,企业的供应链是否具有强大的竞争力往往是决定胜负的关键所在。       因此,只有通过企业自身不断优化供应链各个环节,一起协同作战,才能在如今这一复杂多变的市场环境下长期生存、壮大。       而作为长期从事制造业精益改善咨询与培训的佐吉咨询,在2019年之初,将为大家带来一套关于供应链精益管理的系列课程。希望通过此系列课程,帮助大家一起找到度过制造业寒冬的钥匙。讲师简介 - 罗老师佐吉咨询高级顾问履历・同济大学工业工程(IE)专业    硕士・2005年      进入某大型电子制造业公司    任职・2007年      指导团队参加全国QC大赛,获冠军,小组被推荐为国优・2008年      再次参加全国QC大赛,获冠军,小组被推荐为国优                     同年进入上海质量研究所进修・2010年      转职担任咨询师兼任讲师专业领域以制造业为主,从事削减劣质成本(COPQ)、完善品质管理体系、削减库存、再造供应链管理体系等诸领域的改善;尤其在提高现场效率、削减不良率、指导5S与QC小组活动等方面有较丰富的经验。主要经验某日系电器厂商 ISO9001体系导入的支援某中日合资大型4S店 品质保证系统(ISO9001)的认证支援某欧美系制造商 劣质成本的削减某中资大型民营企业 供应链管理流程的整合与改善某中资民营企业 QC小组活动的指导讲座信息    时间 精益供应链管理系列课程1供应链战略管理3月9日2精益采购与供应链柔...
2019 - 01 - 28
精益商学院2019起航,助您飞驰人生
佐吉咨询于2016年初成立精益商学院。遵循“实现企业价值创造最大化的精益人才培养”宗旨,力图解决众多中国企业精益人才培养问题。线下由来自中日双方的精益实战顾问授课,采用行动学习法,以实际改善课题为案例,通过团队的情景式演练或现场改善实践,协助学员理解精益思维,学习精益工具,运用精益改善手法。同时,在线上通过TPS商学院学习平台,将精益领域最新鲜的知识通过文字和语音的形式呈现给大家,给大家提供一个随时随地学习、了解精益、共同进步的平台。精益商学院首任院长由历任丰田汽车集团生产调查部部长,物流部部长,曾受丰田大野耐一大师指导的田中正知先生担任。精益商学院师资力量涵盖了企业经营管理,精益生产,供应链管理,质量管理、工业工程、项目管理等领域的专家。 精益商学院2019公开课表1供应链战略管理3月9日2日本权威TPS检定协会四级认证培训3月22-23日3精益采购与供应链柔性3月30日4供应链全面质量管理4月13日5供应链物流规划与运作4月20日6正宗丰田生产方式&丰田生产会计思维4月26-27日7供应链数据决策与建模5月10日8总所有权成本视点下的供应链成本消减5月24日9丰田精益专家在中国精益改善之路6月15日课程介绍3月3日供应链战略管理基于科尔尼矩阵的供应商管理策略分类供方议价能力与买方议价能力的折冲供应链复杂度分析与管理战略采购与供应链规划供应链战略风险管理3月22日-23日日本权威TPS检定协会四级认证培训丰田生产方式的原点职场的活性化职场的整备作业改善物流改善设备改善品质改善先行改善(新产品开发)TPS4级认证测试(60分钟)3月30日精益采购与供应链柔性价值与价值分析、供应链价值流分析七大浪费与及时化采购(JIT采购)丰田伙伴式供应链的组织形式与企业文化牛尾效应与囚徒困境敏捷制造与弹性供应链4月13日供应链全面质量管理控制图与统计过程控制(SPC)全面质量管理(TQM)与供应商开发供应商质量监测与绩效分析、兼论PQCDMSAT的转化供应商体系审核与过程审核供应商指导与供应商质量管理能力的提升4月20日供应链物流规划与运作物流、商流与信息流分析订货点模型的前置条件与局限性库存分析与安全库存优化进货物流规划与模拟合并运输、VMI、循环取货、3PL物流的适用前提与关键点4月26-27日正宗丰田生产方式&丰田生产会计思维正宗丰田方式的定义与通常...
2019 - 01 - 28
2019精益商学院第一课圆满落幕
佐吉商学院2019年第一课,为期两天的《丰田精益物流管理及人才培育》圆满落幕啦。本次培训详细向大家讲述了丰田物流的理念,制造工厂与供应商间、工序与工序间的物流是如何实现准时化与自働化的,并通过详尽的案例向大家介绍中继仓库、集货运输、送奶路线(milk run)等物流方式。此外,还将介绍在丰田工厂内部对于场内物流是如何定义以及其操作管理流程和搬运器具的使用。两天的培训内容充实紧凑,最后老师设计了课题让学员将这两天的知识进行实践运用。另外针对学员提出自己企业面临的问题,老师专门找了丰田成熟的案例进行分析,并给出参考建议。课程期间我们的项目经理就一直在反复说,大家这次真的是带着问题来的,从仓储到物流,从精益概念到改善实例,我们爱学习的学员算是给后续的学员树立了一个好榜样,2019我们奋斗的脚步迈的更远了!
2019 - 01 - 28
成功案例 / Cases More
添加时间: 2013 - 11 - 29
浏览次数: 810
这家500强中国机械集团通过改善产线,达到了生产效率74%→92%,在制品停滞时间61H→22H等重大成效。同时更重要的是建立和改善了工厂的精益生产体系。 项目概述 客户为大型国有企业集团公司-主要业务有船舶建造和成套工程承建,电动工具、园林工具、动力机械、太阳能光伏组件等机电产品和轻纺服装产品的研发、生产、出口贸易;技术设备、生产资料等商品的进口、国内贸易及国际招投标业务。是世界500强企业中国机械工业集团159彩票充值中心(SINOMACH)的重要成员企业。成立于1978年,是贸工技金一体化的现代制造服务业集团,拥有73家成员企业(海外19家)。2014年主营业务收入394亿元人民币 项目范围/难点 本次项目于2014年10月启动,项目历时10个月。期间主要课题有现场5S及可视化管理强化、产线生产效率提升、通过场内物流改善削减在制品库存、品质水准全面提升等。项目实施过程中发现工厂的内部供应链管理存在诸多问题,如生产计划制定很粗放,无法确定合适的开工点;物料及时交付率低、来料品质无法保证;仓库管理无标准作业流程、无出入库计划和拣货计划。 佐吉提出的解决方案 ①生产车间5S管理体制的建立,点检制度确立。②产线省人化作业改善、布局改善、工装夹具改善的实施。③考虑品质确认的关键点,制作标准作业流程文件并在全工厂横向展开。④确立仓库严格按到料计划收料,记录异常并反馈给计划物控。⑤仓库管理模式优化,完善库位卡、确定固定及自由库位,实现物料的FIFO。⑥设计不同物料的载具,实现小批量多频次直接上线。 项目成果 ①现场5S体系建立完成,定期点检制度确立。②产线生产效率74%→92%。③在制品停滞时间61H→22H。④实现仓库严格按物料到料计划收货。⑤实现车间严格按节拍生产,实现生产进度及异常的可视化。
添加时间: 2013 - 11 - 29
浏览次数: 556
作为全球知名汽车生产商,客户的诉求是在维持现在的客户满意度水平下,削减居高不下的在库金额。通过项目,维持客户满意度的前提下,在库金额削减18%! 项目概述该客户是某全球知名汽车生产商,在华有两家合资企业,中国市场年销售量近百万台。随着中国轿车市场的蓬勃发展,该客户在全国范围内与汽车经销商4S店进行广泛合作,形成由“销售式利润驱动”转化为“销售-维护双利润驱动”的格局。但在合作过程中,汽车生产商与经销商之间就在库成本与客户满意度之间的平衡出现分歧,本项目旨在找到一种双方均接受的方案,在维持现在的客户满意度水平下,削减居高不下的在库金额。 项目范围/难点生产商与经销商争执不下的焦点有二:其一是常备品清单范围,这决定了经销商的备货品种,其二是安全库存的设置方法,这决定了经销商的库存水位与平均金额。由于双方的着眼点有异,因此在长期的谈判中举步维艰,形成谁也无法说服对方的情况。因此,需要第三方能拿出有说服力的解决方案。 佐吉出提出的解决方案Ⅰ 选择样板经销商,对其在库、出库、入库、在途LT等历史数据的采集与甄选Ⅱ 基于历史数据,基于趋势、季节性与产品生命周期优化需求预测模型Ⅲ 将所得的预测需求进行仿真,对安全库存设置与常备品选择进行优化Ⅳ 得到优化后的采购模型,以3个月为周期进行新旧模型的实绩比对Ⅴ 向经销商与生产商汇报新采购模型的特点与优势Ⅵ 全国范围内各经销商的横向展开⑤仓库管理模式优化,完善库位卡、确定固定及自由库位,实现物料的FIFO。 项目成果维持客户满意度的前提下,在库金额削减18%
添加时间: 2013 - 11 - 29
浏览次数: 357
项目成果实现5S/可视化管理,全部作业内容标准化,库存降低30%,结单率提升45%,综合效率提升15% 项目概述国内某安防行业(全球排名No。2)年销售额100亿,项目客户是领先的监控产品供应商和解决方案服务商,面向全球提供领先的视频存储、前端、显示控制和智能交通等系列化产品。随着公司快速发展壮大迫切需要优化整体供应链,降低库存,提高库存周转率。 项目范围/难点此供应链改善精益咨询项目涵盖,供应商,采购,计划,工艺,生产,质量,物流前期库存压力大,仓库面积达10万平米,呆滞物料及物料周转速度慢,供应商无规则送货,WIP数量高,结单率及综合效率底下。 佐吉提出的解决方案Ⅰ 5S及可视化管理导入Ⅱ 供应商到料计划管控Ⅲ 标准化作业管理体系导入Ⅳ 物流入库,验收,上架,拣货,出库流程优化及可视化管理Ⅴ 供应商辅导机制建立Ⅵ 物料齐套下单体系建立/生产单件流实施 Ⅶ 管理者监督管理机制落实
添加时间: 2013 - 11 - 29
浏览次数: 515
客户是台资大型制造商,是所属产业最大的ODM与OEM提供商。通过项目材料不良率降低10%,工程不良率降低12% ,劣质成本降低15%! 项目概述该客户是台资大型制造商,系该领域最大的ODM与OEM提供商。该公司于2012年开始大肆扩充代工产品线,实施多样化经营的同时也推出了自有品牌。虽然市场份额增加50%,但由于新产品与新事业的不成熟,产品品质问题居高不下。因此,本项目旨在导入TQM,实现公司级别的品质管理活动。 项目范围/难点该公司由于前期扩张过速,新业务领域部门往往只能应付本课室工作,对于全员质量管理,既缺乏必要的公司体系,也没有掌握必要的品质技能与品质工具。而原本应该对公司品质管理起主导作用的品管部门,却将自己的业务范围限定在材料检查防止来料不良、终检防止不良品流出这两个方面,忙于救火而无暇品质改善。 佐吉解决方案Ⅰ 来料检验与制程内检验统计过程控制的导入Ⅱ 自工序完结导入Ⅲ QC工具的全员培训,TQM组织架构的构筑Ⅳ 质量改善小集团制度的建立,按月进行各小组的质量改善发表(BU)Ⅴ 劣质成本(CoPQ)的计算,公司级别课题的设立(TD)与跟进Ⅵ 部分六西格玛工具的培训 项目成果材料不良率降低10%,工程不良率降低12% ,劣质成本降低15%
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2016 - 07 - 16
点击次数: 0
【佐吉顾问履历及职务内容介绍】历任:  丰田集团专务执行董事,兼爱信精机副总裁(丰田为全球最大汽车企业,爱信精机是一家年销售额在1800亿人民币的知名汽车零部件公司) 经验: u1972年加入丰田汽车。担任过发动机研发,机械加工的生产技术开发,SUV车型的商品企划和开发。之后负责了雷克萨斯产品线的创建,并作为品牌负责人负责雷克萨斯品牌推广及产品规划。后主导了。。。
2014 - 10 - 28
点击次数: 100
在丰田的35年中,田中先生长期从事与制造有关的工作,并受到大野耐一等大师的指导。田中先生有丰富的精益项目导入的顾问经验,同时擅长精益理论的总结,在东京大学担任研究员,对生产的会计管理亦有深入研究。 ◆东京大学特任研究员,J成本研究会会长◆1967年名古屋大学硕士研究生毕业后计入丰田汽车工业株式会社。在丰田的35年中,长期从事与制造有关的工作,并受到大野耐一等大师的指导。1993年就任丰田...
2016 - 11 - 03
点击次数: 0
【佐吉顾问履历及职务内容介绍】 • 水野老师于1967年进入丰田工作,有45年的丰田工作和管理经验• 曾担任生产管理部物流系长,负责汽车零部件的筹措物流• 曾任生产调查部科长,负责推进TPS(丰田生产方式)的普及• 曾任新工厂准备室科长,负责推进新工厂的建成投产准备(生产系统的规划,营运指导)• 曾任员弁工厂技术员室科长,推进质量管理,工序管理,ISO的落实• 曾任员弁工厂总装部长。丰田...
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